Publicado: 23 04 , 2010 9:08 pmFlis: así se entiende mejor, gracias.
Personalmente entiendo que un scooter de libro ha de tener como mucho 400 cc (y ya es mucho). Lo demás son motos con piel de scooter. Y precios, mantenimiento, etc. que se escapa a lo que yo entiendo que es la filosofía scooter. El scooter (es mi opinión) ha de ser fácil de conducir y cómodo, barato de comprar y mantener. Limpio, con capacidad de carga y buena protección contra los elementos. Y seguro. Todo lo que no sea progresar en ese sentido, es apartarse de su razón de ser...Para otros requerimientos ya existen máquinas mejor adaptadas.
Naturalmente respeto todas las opciones respetables: el que quiera y pueda gastarse ese dineral en una T-Max, o en un tren eléctrico, no seré yo el que lo critique.