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por velato » 02 05 , 2006 7:35 am
Última edición por velato el 04 05 , 2006 11:10 am, editado 1 vez en total
Komando maño
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por Rayco » 02 05 , 2006 10:15 am
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por orome » 02 05 , 2006 10:17 am
X-9 500 ABS AZUL IMPERIAL,SOLO DOS PALABRAS
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por Spain500 » 02 05 , 2006 11:05 am
Es la actuacion tipica.La de escurrir el bulto, para no declarar siniestro y no perder bonificaciones.
La trampa de los seguros, unida a la mala fe del causante.
De hecho,recordareis el slogan de una afamada cia. de seguros que reza asi:
-"Para que declarar esos pequeños daños que yo siempre evito por ser buen conductor?"
Eso es toda una declaracion de intenciones.., velada,por supuesto.
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por luiska1969 » 02 05 , 2006 12:46 pm
PIAGGIO X8 250ie NEGRO
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por pajaroloco » 02 05 , 2006 1:26 pm
Lo siento velato. Por desgracia yo tambien he padecido el mismo incidente y se lo que jode.
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por velato » 02 05 , 2006 4:52 pm
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por gorilo » 02 05 , 2006 7:41 pm
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por gorilo » 02 05 , 2006 7:46 pm
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por Supersonic » 02 05 , 2006 11:23 pm
Gilera Nexus 500 /ex X9 125<br />
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por Willberg » 02 05 , 2006 11:28 pm
X9Evo 125 GrisExcalibur LA PODEROSA 83.000 kms...Mobilette 49 cc Gran Lujo y T-Max AbsNera Kuroi.- 181.000kms
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por Juanma » 03 05 , 2006 7:23 am
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por velato » 03 05 , 2006 7:52 am
Gracias a todos por vuestras respuestas y consejos en la parte mecánica.
Gorilo: me dejas más tranquilo al saber que en esa caja no va alojado el variador, sino el filtro del aire. En cualquier caso he limpiado bien la pieza y observaré si sigue rezumando, que no tirando, aceite, o sólo fue algo que cayó con el golpe.
Juansenaguer: no se me había ocurrido lo de la batería, en cuanto vuelva a casa le echaré un vistazo. Lo cierto es sin embargo que ha pasado una semana y la moto arranca sin problemas. Pero por si acaso...
Sobre quién la tiró, la investigaciones siguen (jeje). En la Unidad Técnica de Construcciones de la Universidad de Zaragoza me van a decir qué empresas trabajaron en la biblioteca el día que la tiraron, ya que parece que fue alguien de ellas. Otra cosa será que al llamarles quieran darse por enterados de este asunto.
En cuanto al arreglo, si al final no hay parte de seguro, cambiaré el embellecedor trasero, que son unos 30 euros y me acercaré a un chapista a ver si me puede pintar los roces del lateral, que parece será más barato que comprar los famosos "rotuladores" de piaggio, que por lo visto pintura y barniz salían por 40 euros. El retrovisor y el faro trasero están sólo rajados, por lo que esperaré a que el próximo que la tire (seguro que lo habrá, seguro) tenga esta vez a bien dejar nota.
Un saludo a todos, y a rodar tranquilos con vuestras Xs
Komando maño
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