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por Mestral » 27 12 , 2005 10:20 am
...hay otros mundos...pero están en éste.
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por toplus » 27 12 , 2005 10:36 am
Última edición por toplus el 27 12 , 2005 10:38 am, editado 1 vez en total
Si lo piensas, no lo digas; si lo dices, no lo escribas; si lo escribes, no lo firmes
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por llegotarde » 27 12 , 2005 10:37 am
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por canguro » 27 12 , 2005 10:54 am
X8 negra. 125.
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por HAL » 27 12 , 2005 11:47 am
X9 125 EVO "I have a dream" [Martin Luther King]
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por Tamref » 27 12 , 2005 10:25 pm
X8 - 125 (20/10/04 - 19/10/05) AN400 K6 (20/10/05 - 23/05/14) AN400A ABS L1 (15/07/14 - hoy)
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por SUPER-ESPI » 27 12 , 2005 10:53 pm
R: No existe esa distancia de seguridad, el siempre va a frenar antes que tu, ya que el ve lo que se le viene encima y tu no.
Super-espi, experto en física, ¿Has visto frenar a fondo a un camión que va rápido? Yo lo he visto (desde mi coche), un par de veces, tardan un siglo en quedarse parados, frena mucho más una moto (hablo de que vayan a la misma velocidad). Y otra cosa más... ¿Me estabas vacilando?
No entiendo por que me dices que si te estba vacilando, te ruego me lo aclares.
En cuanto a que el frena mas o menos que tu, como veras esa nunca ha sido mi aclaracion......yo te he comentado que el frena "antes", ya que ve lo que tiene encima y tu estas detras.....esas decimas o centesimas de segundo son vitales para el que va detras, ya que no podria decirte si ves antes las luces de freno, o que te acercas en demasia a su trasera....
Por cierto, el viernes a la entrada en Rivas-Vaciamadrid, estuve a punto de comerme uno.....
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por HAL » 28 12 , 2005 3:22 pm
X9 125 EVO "I have a dream" [Martin Luther King]
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por Varano » 28 12 , 2005 4:19 pm
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por HAL » 28 12 , 2005 4:49 pm
X9 125 EVO "I have a dream" [Martin Luther King]
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por coldbeer » 29 12 , 2005 1:42 am
Si veo que me acerco a un camión por autovía, comienzo inmediatamente a preparar y calcular el respectivo adelantamiento. Si no puedo, me echo atrás, o incluso si hace falta ME PARO. Detrás de un camión, lo menos posible, y NUNCA entre sus ruedas. Sigo el trayecto de sus ruedas (carretera limpia) por un lado o por el otro y mirando por delante de él, que nunca se sabe. Si es un trayecto en cuesta con curvas cerradas, ¡JAMÁS! me verás detrás de camiones: en los curvones sueltan gasoil y eso es una pista de patinaje, así que mejor por la izquierda y que esperen como si fuera un viejo en un Mercedes 300
Hay que también reivindicar con pequeños detalles un respeto a las motos... Si pitan o se cabrean, recordémosles con tranquilidad que tenemos que andar con mucho cuidado porque si nos caemos nos hacemos pupita y queremos que nuestra familia vuelva a vernos VIVOS, eso suele evitar broncas y peleas en el 99% de los casos.
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coldbeer
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