Club Piaggio

como bien dices se le puede poner el segundo disco yo tengo una x8 125cv y tambien lo trae para ponerselo. Aunque de frenada van vastante bien yo creo que si te metes en ese verengenal es porque des pues quieras suvir tu moto a una 400 o a 500 cambiando el cilindro porque el bloque motor es el mismo y entonces a mayor potencia mayor necesidad de frenada. yo le e puesto a la mia el cilindro de la 200 que es el que me admite y el variador del j.costas y ya le noto que se me queda corta de frenos y estaba varajando la posibilidad de ponerle el otro disco
espero que te sirva de ayuda

Creo que te confundes cuando dices que es la misma base que la 400 ó 500.... (no recuerdo quien lo dijo) no tienen nada que ver.

Yo en mi x9 tengo montados 2 discos, es decir, como viene de serie, y la frenada combinada desconectada... y la frenada es impresionante, y eso que las pastillas de serie son de madera, tengo 18000 km y estan casi nuevas.... y yo soy de los que frenan bajando puertos....

Puedes pasarte por un desguace (si eres de Madrid, Simoto, Motoyé,Motostion), compras un disco de x8, una pinza de freno y un par de latiguillos metalicos y te lo montas.. es muy facil si tienes garaje particular.

Pero ten en cuenta, que tendrias 2 discos de 260mm (la x9 monta 2 de 245mm) tendrias una frenada espectacular, quizá desmesurada.... yo lo haria.


Saludos

Cone sos frenos, necesitará compressor el de Peugeot Compressor y unos alerones.
Si la moto se te queda corta, véndela y compra una más grande. Eso de trucarla a 200cc, meterla doble disco, para al final gastarte lo que vale la x8 400cc, pues no lo veo claro. Aparte, que no te pase nada grave, que los peritos tontos no son, otra cosa es que pasen del tema si no hay indemnizaciones ni nada.
Tú mismo.