Club Piaggio

Se acabó el sufrir (espero) al final me cogí los Metzeler en las medidas casi originales:

En medidas 120/70 R15 56H delante (no la tienen en índice S) y 150/70 -13 64S detrás.

Os dejo unas fotos:

Detrás:



Delante (la Michelin como comparación):




Las Michelin que tenía las guardo para cuando llegue el buen tiempo.

La calibración del ASR se hace sin problemas siguiendo las instrucciones del manual.

Ya os contaré que tal van

Eso es, cuentanos qué tal van y tus impresiones.

P.D. te lo muevo a la sección de Chasis para que la gente pueda buscar por este tipo de neumático.

Bueno tras unos días ya os puedo contar las primeras impresiones:

En seco no he notado diferencia. La manejabilidad y agilidad de la moto sigue siendo tan buena como con los Michelin. De momento, no he tenido ocasión de probarlos más "a fondo" pero con este tiempo tan frío.....

Hablando de frío ayer ya las estrené también en mojado ...... y en nevado:



Las sensaciones son muy buenas. Esa especie de "deslizamiento" lateral que "sufría" con la rueda delantera del Michelin ha desaparecido completamente y ya tumbo (con las reservas debidas) con confianza.

La verdad que es he conseguido lo que quería que es no pasar miedo. Esto es otra cosa.

Me alegra que con estas estés contento. No tienen mala pinta estas ruedas.

sigo atento al tema ,me interesa ya que mi x10 trae los michelin power pure sc y en el norte hay mucha agua ...en la anterior moto tenia los michelin city grip y contento veremos como se comportan estos michelin mas deportivos ....este metzeler esta muy bien ...en su dia ya probé en modelo de metzeler normal en una x9 y contento

Tras un año y medio, incluyendo dos veranos, uno de ellos especialmente cálido y unos 12.000 kms la vida del neumático trasero ha llegado a su fin.

Ahora me entra la duda, ¿qué le pongo?:

1. ¿Le vuelvo a poner la misma rueda? Desde luego el comportamiento en mojado es impresionante. Sobre la duración.... Es la primera trasera en esta moto así que no se si es poca o mucha.
2. Le puedo poner la Metzeler FeelFree (a secas no wintec m/s). Supongo que será compatible con la delantera, y que la duración será mayor, aunque de precio también parece más cara (¿¿¿sorprendente???).
3. Conservo la Michelin Pure Sports que me venía de fábrica, en perfecto estado de revista y con sólo 3.000 kms. ¿Se la pongo a ver que pasa?.

Espero vuestras opiniones y consejo.

Te ha dado una buena durabilidad + buen agarre. Yo volvería a montar la misma goma.