He apretado los tornillos flojos y parece que hace menos ruido, pero en los semáforos se sigue oyendo un repiqueteo por detrás. Alguno que tengo una X8 400 podría decirme si es normal?
Saludos.
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He apretado los tornillos flojos y parece que hace menos ruido, pero en los semáforos se sigue oyendo un repiqueteo por detrás. Alguno que tengo una X8 400 podría decirme si es normal?
Saludos.
Es lo mismo las vibraciones se acallan con "silensblock" (osea tacos de goma, burletes, etc) es posible que se te haya soltado o viciado por el tiempo y haya perdido efectividad. Si frenas con el trasero en los semáforos normalmente se incrementan las vibraciones
X9 125 "el molinillo" y MP· 400 LT " el molinon"
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