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Identificación
Tenéis toda la razón. X8 400 nueva, no necesito más.
Es que me había ofuscado con unas tablas comparativas que salieron en la revista "Catálogo Scooting 2007 Ed.Especial Nº 6" :
En las tablas de aceleración ( resumo ), divididas por cilindradas, hacen una comparativa en relación a los 50 m primeros ( es decir de 0 a 50 m ), y resumo :
Categoría de 50 cc:
1ero. Derbi GP-1 con 5,30 seg.
....
Categoría 125 cc:
1ero. Peugeot Satelis Compressor 125 con 4,44 seg.
....
( hay 10 en la tabla y no aparece la X8 125
)
....
10º Honda Dylan 125 con 5,08 seg.
Categoría 150 a 300 cc:
1ero. SYM Joyride 200 con 4,22 seg.
Categoría MegaScooters:
1ero. Suzuki Burgman 650 con 3,74 seg.
...
3ero. TMAX 500 con 3,89 seg.
...
9º Piaggio X8 400 con 4,60 seg.
( Es decir La Peugeot Satelis Compressor 125 acelera más rápido con 4,44 seg. y las 10 de 150 a 300 cc ( max. 4,58 seg. ) también aceleran más rápido que la X8 400
).
Debido a esto tenía mis dudas de si iba o no a notar diferencias entre la x8 125 y la x8 400, pero con vuestros comentarios me lo habéis dejado claro, gracias.
Realmente no necesito un peazo de moto como la TMAX ( casi más moto que scooter ), con una X8 400 tendré más que suficiente.
Gracias de nuevo a todos !
Un Saludo,
Jordi
