Club Piaggio

Estoy muy contento con mi X8 125, pero uno de los temas que le cuestiono es su sensibilidad al viento.

El viento le afecta demasiado. Donde vivo A Coruña hay demasiado viento racheado, en puentes, etc, donde el viento se deja sentir con generosidad a veces me he ac.....do encima de la moto

Un compañero de kddas, keko, tiene una 250 y tambien tiene el mismo problema.

Me pregunto si la X8 400 tiene el mismo problema o por su peso y mejoras en su diseño le afecta menos este tema.

Invito a los poseedores de X8 400 a que se manifiesten al respecto.

Que tal es el comportamiento de las X8 400 con respecto al viento ?

Saludos y Gracias anticipadas por participar y expresar vuestras opiniones.

El gran enemigo del amante de las dos ruedas... el viento. Yo creo que en cualquier moto el viento afecta. Si es de frente, en las scooters y las de carretera con carenado, casi no afecta. Eso si, cuanto mas carenado, si el viento es lateral y racheado, mas molesta.

Hemos salido en kddas X8s y X9s juntos y la X8 es mucho más sensible al viento que la X9.

Hay varios factores, pero uno desde luego es que el carenado en la X8 es cerrado, haciendo un efecto vela, mientras que en la X9 el carenado es abierto, el aire tiene escape para fugarse y el efecto vela es menor.

Me pregunto si la X8 400 debido a su mayor peso es menos susceptible al viento.

ME gustaría que sus usuarios se expresen al respecto.

Saludos

yo en la x 9 500 yendo a 140 por la pista, al llevar el baul muy cargado, y venir una rafaga de viento de frente, se me levanto el morro como haciendo el caballito, frene de golpe y loque hizo fue despegar las dos ruedas del suelo a unos 5 metros de altura, vole unos 500 metros hasta que vino una patrulla dela GC aerotransportada en licoptero y me dijo que dejara de decir tonterias,
,
-si, yo tambien he notado que la x es una puta barca de vela, a veces paso miedo-