Pierde anticogelante por purgador

[Teache84]

Buenas chicos,

Es mi primer mensaje, me presento acabo de pillarme una x8 de 250 ie a un conocido que la tenía parada. El anticogelante olía a culo y se lo he cambiado pero al purgalo y cerrar sigue saliendo líquido. Al ponerle el capuchón deja de salir... Esta bien cerrado. Que puede ser? Se ha podido romper??? Saludos

[junillo]

Bienvenido al foro compañero.

Por donde has purgado exactamente?

SLDS

[Teache84]

Por el purgador de la culata. Llave de 8. El caso que no cierra del todo y gotea. Al poner el capuchón cesa el goteo. Saque el purgador y no vi nada raro! Me parece tan extraño. Saludos

[junillo]

PAra los que no hemos purgado aun la moto...que es tipo obus?
Con pincho?

SLSD

[jaimerc84]

puede ser que la rosca se te haya quedado algo gripada y no llegue a cerrar del todo. Si ya realizaste el trabajo y crees que no vas a usar más el purgador, cierralo bien y ponle una gotita de poxipol en su cabeza por donde gotea, lo justo para que no entorpezca ponerle el capuchón, y déjalo secar toda la noche, así lograrás sellar el goteo. Y el día que quieras volver a usarlo, creo que con darle un toque seco a la llave inglesa, cederá el poxipol y abrirá, siempre que no eches un pegote bueno.

[Luben]

Hola, el purgador lleva una pequeña junta de goma en su extremo interior, puede ser que este rota, para verlo desenrosca el purgador completo y así pues ver si es eso. Un saludo


.

[Teache84]

No tiene perdida. No le voy a dar importancia. Por cierto le he metido motul 50%. Se me queda una raya por encima del medio en el medidor de temperatura y de ahí no se mueve. Salta el electro perfecto. Esa es la temperatura de servicio?
Saludos

[jaimerc84]

Esa es la temperatura correcta. Es decir, la ralla debe ser esa, justo una por encima del medio. Toda ralla que suba por encima de esa, ya significa que la moto se está recalentando.

[Teache84]

Pues ante la falta de perdida y temperatura correcta. Lo doy por finalizado.