Club Piaggio

Hola Muy buenas. Un saludo para todos. Me llamo Oscar y tengo un problema mecanico que me ha fastidiado mucho. Tengo un X8 250 i.e. del año 2006 con 42.000 km, y hasta la fecha me ha ido de maravilla. Empezó a tirar agua y no sabia por donde. La llevo al mecanico y me dice que se ha roto la tuberia donde va conecatdo n manguito de refrigeracion de agua y que esta tuberia va soldad a la culata y que hay que sustituir la culata y que es bastante cosotosa y conlleva la sustitucion de mas piezas al tener que sacar la culata, como junta de la cula, junta del cilindro y por los menos los esparragos del motor. Parece que esto es bastante costoso. Me parece increible que vaya sta tuberia soldada a la culata pero no puedo dejar de creer en mi mecanica ¿Le ha pasado esto a alguien? Por favor ¿Me podeis ayudar? No me gustaria deshacerme de mi moto ya que me esta dando tan buenas satisfacciones pero tampoco puedo gastarme la pila de dinero que puede llegar a costarme. Por favor si alguien sabe algo sobre este tema y me puede ayudar se lo agradeceria . Muchas gracias. Un saludo

Bien venido al foro compañero...aunque lamento que hay sido por malas noticias...

Supongo que no se referira a la tuberia en si lo que se ha roto.
Sino a donde se conecta esta tuberia.
Que puede haberle salido una fisura.

Son raras estas roturas...a veces salen por llevar bajo el liquido refrigerante y se sobrecalientan algunas cosas aunque el sensor de temperatura no lo detecte...

No se si se podra reparar con alguna "pasta" o soldadura en frio.
Y hacerte un apaño temporal o perpetuo.

Pero bueno....que en principio, para cambiar la culata, ni hay que desmontar el cilindro ni los esparragos (que alguien me corrija si me equivoco).

De cuanto estamos hablando?
Has mirado culatas de segunda mano?

SLSD

Buenas, me acaba de pasar eso mismo cambiando el motor a mi moto, por otro que compre y pienso ponerle un tubito que encaje con pasta nural o algo así que funcione, a ver qué tal...., algunas ideas ??

Aquí el motor comprado que le falta el tubo


Aquí el motor estropeado que si lo tiene

https://www.bostik.com/es/spain/product ... o-sellador

Por probar....

Y otra cosa, soldandolo?
Poniendo un cordon de soldadura electrica?

SLSD

A ver qué tal , hoy compre nural 21 que dice soldadura en frío y aguanta 150 grados C.

Alguien le ha pasado algo similar??

Aquí como lo he dejado secando

SUERTE Compañero....

SLSD

Hoy ya conseguí que arrancara el motor comprado y con el apaño del tubo de momento 0 fuguitas

Da gusto ver como hay gente que todavía se esmera por resucitar sus máquinas y no dejarlas pudriéndose en un desguace. Muy buena compañero, espero que le des mucha vida a esa moto