Club Piaggio

Hola muy buenas.
Me he comprado una X Evo de segunda mano, de 2009, con 16.700 km. El aspecto es muy bueno, y tenía muy buenas referencias del anterior propietario. Según el libro de mantenimiento, se le cambió la correa a los 15.200. La compré en Guipúzcoa a la bmw (Dasmoto) sin probarla (llamadme loco...), con un certificado del conce de que está en perfecto estado, y con garantía aplicable en Coruña (Manell Motor).
Pues bien, la moto va de vicio. Ha sido un cambio espectacular (antes tenía una Daelim Besbi, que salió buenísima, en serio). Pues bien, probé la moto ayer, y al ralentí, por la zona por donde está la cala de aceite, se oye como si hubiese un plástico suelto, algo golpeando.
Me pasé por Manell Motor, conce oficial piaggio, y me dice que puede ser que el ventilador del variador esté mal montado o roto y pegue contra la carcasa de plástico.
Sabéis algo de esto? Es grave? Está en garantía, así que tal vez deba llamar a Dasmoto y comentarles.
Gracias de antemano por la ayuda y saludos.

Lo que son los rodillos del variador a ralenti suenan bastante y es un sonido como de golpeteo, pero si tienes garantia que te la vean y sales de dudas.

megaot

Hola javier,
Ya saqué el tema el año pasado por aquí con el ruido,(es como un tintineo en la zona del variador), ya me comentaron que es un ruido habitual.
Mi conclusión es que debe ser normal (aunque muy molesto) pues así me lo ha comentado todo el mundo, se nota mas por debajo de las 40.000 revoluciones cuando está en frio y por debajo de los 20.000 en caliente ,de todas formas ya nos comentas con lo que te digan en el taller.
Un saludo