Club Piaggio

Pues yo estoy con la duda de 250 ó 400, me quedaría con 400 pero piso muy poco carreteras donde puedas ir a mas de 120 y hay diferencia de precio....
Sabéis sin con la 250 puedo mantener los 120?

Siempre es más barato el mantenimiento de una 250. En el caso de la X8, creo que el periodo de mantenimiento es igual en la 250 que en la 400. Solo quiero puntualizar lo dicho por Escutero...por lo demás estoy bastante de acuerdo con el en términos generales. Una 400 siempre te durará más y para el mismo uso, la mecánica irá más relajada. Y el mantenimeinto solo es importante si haces más de 10.000 al año...no te digo nada si haces el doble o el triple...: no te extrañe, por este foro hay más de un "bestia" que vive (y casi que duerme) sobre su moto

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios, en cuanto tengan en el concesionario la xevo 250 y 400 me pasaré a verlas.
No tengo prisa pq tengo una skr 150 que por cierto se me ha quedado pequeña en 2 años. (igual teneis razon y si cojo la 250 en otros 2 años vuelvo a cambiar a una de 400).

Yo estuve dudando entre la x8 400 y la mp3 250. Al final se impuso la prudencia, ya que ando en carretera solo el 20% de mi recorrido mensual, el resto el ciudad. Después la frenada de la mp3 me daba más seguridad por los discos delanteros y dos ruedas delante. Ciertamente he pasado por cilindradas superiores y no echo de menos la aceleración brutal de las rr, aunque un poquito más de salida en la 250 no le vendría mal. Al final siempre es el culo de uno el que decide, aunque con la edad es la cabeza la que toma la determinación

En cualquier caso te deseo toda la suerte en tu andadura motera.


-club mamonasssssssss paaaaaaaaaaaa Ronda