Me han durado unos 21.000km, el trasero, al delantero todavia le queda, aunque ya esta escalonado.
Hago 80% autopista, y resto curvas, poca ciudad.
Hay algo mas duro que el City Grip, que va estupendo.
Nada de Sava que no valen para nada.
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Toca cambios de gomas. Mas duro que los Michelin City Grip.Me han durado unos 21.000km, el trasero, al delantero todavia le queda, aunque ya esta escalonado.
Hago 80% autopista, y resto curvas, poca ciudad. Hay algo mas duro que el City Grip, que va estupendo. Nada de Sava que no valen para nada. Esta X8 es la bomba.
Re: Toca cambios de gomas. Mas duro que los Michelin City GrYo he cambiado las citygrip por la Pirelli diablo y me gusta mas en mojado sobre todo, calienta la goma antes que la michelin,
no se cuanto me durará (es la trasera) pero las sensaciones que tengo me gustan mucho va por un rail. megaot Xevo 125 "La Peleona" Comando Gasolina
Re: Toca cambios de gomas. Mas duro que los Michelin City GrYo los próximos montare unos metzeller,ya monte dos juegos de michelin city grip y no están mal pero.....o como dice megaot los pirelli diablo.
Re: Toca cambios de gomas. Mas duro que los Michelin City GrYo he cambiado hace un par de meses; antes llevaba city grip y ahora los diablo.
Mi experiencia hasta ahora: me gustan mas lo city, sobre todo en seco que es donde mas me he atrevido a apretarlos, tienen bastante mas agarre; en mojado no puedo opinar, para mi los dos van igual (bien es cierto que no soy el mejor probador del mundo, en agua soy muy conservador). En cuanto a duración aun no puedo dar datos, lo que si tengo claro es que no repetiré los diablo; quiero dejar claro que no van mal, pero a mi me gustaron mas los city. Los siguientes probablemente pruebe con los metzeler. Espero que te pueda servir de algo. Vsss PD: todo esto es sobre una X10 500.
Re: Toca cambios de gomas. Mas duro que los Michelin City GrSeguro que los pirelli diablo van a ser mas blandos, seguire con los City lo mas seguro.
Esta X8 es la bomba.
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