Club Piaggio

Hola, el pasado viernes tras lavar la moto, a los pocos minutos empezó ha hacer un ruido la rueda trasera de mi x10 350 executive, el ruido es como a cama vieja que va con el giro de la rueda, lo hace cuando tiene peso y a unos 20 km/h se aprecia perfectamente, si la subes al caballete y la giras con la mano o le das al puño no lo hace, entiendo del tema, y he verificado que ya tuerca y tornilleria están todos apretados lo que sí he visto holgura en la rueda, ver el video.



Me podéis confirmar que vuestra x10 no tiene esta holgura?

Mañana la llevo al concesionario pero según mis conocimientos, o es uno de los rodamientos, o incluso puede ser el estriado del eje o llanta.
Espero respuesta, un saludo

Buenas en el video no aprecio bien la holgura pero me imagino que será lateral la mia tiene para adelante y para atras pero lateral no lo se lo tendría q mirar la mia es de 125 un saludo

Esta tarde he grabado un nuevo video, para que oigáis el la pasada de ruido que hace y la holgura. Es este se ve mucho mejor.

Pues tienes un gran problema, esa holgura axial no esta nada bien. La longitudinal podria ser normal.

O rodamientos, sea trasero, o del grupo reductor interno, etc.

Vete al taller echando vaselina y que te miren el aceite del cubo, los ejes de salida, y los rodamientos del todo el conjunto.

De todas formas cuando se lava una moto nunca se echa agua a presion en las zonas de ejes, rodamientos, etc.

La cita está pedida y la moto no la cojo, esta aún en garantía,

Personalmente no veo la holgura tan exagerada como para no coger la moto. Aunque siempre es mejor prevenir que lamentar.
Haría revisar el aceite del cubo, que no roce nada con disco-rueda trasera y que la pinza de freno este adecuadamente sujeta.
Suerte y que no sea nada!

Como va la cosa??? Parece que se mueve todo el conjunto transmisión incluido. Será de los soportes báscula te motor??? Ya nos dirás.

Me la acaban de dar, le han cambiado el rodamiento y todo perfecto.

Estupendo

Ahora a seguir disfrutándola

Muy bien!!!

Rodamiento 9€ y retén 8€
Por supuesto paga la garantía, esperemos que cuando se acabe esta no vengan las averías de 1000€

Bueno, la moto va perfecta y el cambio del rodamiento ha silenciado ruidosos que tenía por ahí abajo que la verdad no relacionaba con que viniese siquiera por la parte de atrás.
El otro día con la intención de ver lo que habían hechos los del taller de mi zona (Castro jarana) ya que no me fió un pelo de ellos, y aprovechando que tenía que cambiar la cubierta desmonté la rueda trasera, por supuesto no me equivoque, pusieron pasador rueda roto(vale 1€), pasaron el exagono del tornillo sensor abs, cosa que me tuvo ocupado casi una hora con una Lima para poder hacerle un borde para poder aflojarlo , y marcas de golpes de martillo en la zona de aluminio que hay que desmontar para sacar la rueda , en fin, un desastre, al quitar de ha pieza el rodamiento de la rueda que lleva esta pieza de aluminio que no cambiaron, no estaba defectuoso pero el retén de dicho rodamiento presentaba desgastes significativos, con lo cual lo cambie yo, ya lo tenía comprado. Por cierto, le monté las metzeler FEELFREE, resumiendo, nada que ver con la michelin city grip, estas metzeler me da la sensación como que jugase en una liga superior, las veo muy superiores, francamente, las recomiendo. Un saludo