Club Piaggio

Hola acabo de adquirir la x10 125cc y de momento con 500km hechos para ser la primera vez que cojo una moto en estetica la doy un 10 y en potencia le falta un poco de brio pero va bien estoy contento con la maquinilla.SALUDOS HA TODOS LOS MIEMBROS DEL FORO.

Felicidades! Bienvenido y que la disfrutes como os mereceis ambos

Bienvenido bienestar_123

Bienvenido¡¡¡¡

Otro mas con 125, ya somos mas

Que la disfrutes...

MUCHAS GRACIAS ha todos por el recibimiento, gracias y saluz para disfrutar de nuestras maquinas.

Bienvenido pero si es para salidas es mala compra, la x10 es una patata patatera. Vamos la mas lenta de las 3 125 que he tebido pero si la quieres para trabajar como es mi caso es la mejor opcion, es el monovolumen de las motos por comodidad y espacio con la maleta grande. 110km/h max. y a lo tranqui. No hay mas.

Todo lo que pierdes en velocidad, que no es nada comparando (entre 125), lo ganas en estabilidad que es una pasada, y en comodidad.

Yo no entiendo mucho de motos, pero he tenido 3 de 125, y ninguna de ellas destaca en velocidad sobre las otras, si a si en estabilidad (X10) que va pegada al asfalto.

Creo que para salidas ninguna 125 vale, pero es lo que hay.

Un saludo

Bienvenido y a disfrutar de esa moto!!

Sobre las velocidades punta....supongo que esos 110 estarán medidos con navegador, o es lo que marca de aguja la moto? Cuanto miente ese velocímetro y cuanto mienten los de otras motos? No será que la X10 lleva un velocímetro menos optimista y por eso parece que corre menos? o en carretera se la funden las demás 125? Yo no confiaría mucho en lo que marcan de aguja ni me preocuparía demasiado por si la punta que hace es 5 o 10km/h mas que otros modelos, pero si me preocuparía en hacerle un buen rodaje y en cuidar la mecánica para que me durara muuuuchos kilómetros sin dar problemas. Yo tengo una 400 y muchas veces me pasan las 125 que las llevan a fondo.

El velocimetro no puede mentir mucho y tendria que estar verificado de ello puede depender ser sancionado o no. Simplemente es una 125 de 15cv que tiene que arrastrar mas peso que otra pero por lo demas es la mejor de las 3

No se cual es la velocidad máxima que indica el fabricante (la cual habrá sido medida en condiciones ideales) pero seguro que cualquier unidad de X10 los alcanza y hasta los pasa en cualquier carretera…. de aguja, claro. La mía de 400cc según fabricante me parece recordar que tiene una velocidad máxima de 155km/h. El reloj marca hasta 180 y yo la única vez que probé a ponerla a tope, los pasé incluso. Ya en el velocímetro y sin arrancarla tiene un error de 10km/h. Normalmente cuanto mas te acercas a la velocidad máxima, mas error acumula.
Por la multa no hay que preocuparse porque el error siempre es para arriba, no para abajo. De todas formas, tienes razón en que el error tampoco debe ser mucho. A lo que me refiero es que cuando vas con la X10 a 110km/h de aguja, otra 125 puede ir paralela a ti marcando los 120, y uno está sufriendo porque su moto no pasa de 110, el otro va tan contento creyendo que circula a 120, y seguramente van los dos a 105 reales, por eso, que mas da si marca solo 110 y no 120 como otras? Si de verdad la mayoría de las 125 te pasan con soltura cuando vas a tope, si se puede decir que corra menos que otras, pero basarse solo en lo que indica el cuadro a mi no me parece muy fiable. En las 125 normalmente las velocidades punta, salidas y demás prestaciones tienen mas que ver con la buena puesta a punto que tiene cada uno en su moto que el modelo en si que lleva. Yo lo último que miraría al comprarme la moto es lo que corre, valoro mas la ruta, los compañeros, la comodidad, capacidad de carga, protección aerodinámica y cosas así antes que la velocidad máxima.