Club Piaggio

Que desgracia, maximo 100km/h toas las 125 que han pasado por mis manos han llegado a los 120

Boas companheiros

Não entendo. tenho a minha X10 125 desde Agosto 2012 tem agora 5700 Km, a velocidade máxima (no velocímetro) continua a ser 120 Km/h altura em que o motor corta, consumo hoje depois de ter feito 164 Km, 2,92 l/100. Continuo muito contente com a maxi. Penso que a tua poderá precisar de alguma afinação. Fiz a revisão dos 5000 Km com mudança de óleo e filtro sem nada a apontar, uma boa rodagem sempre é importante. Felicidades a todos os companheiros.

Si la tienes en rodaje, déjala que se suelte un poco.

La verdad que con estas cosas de los motores, con un par de horas rulando ya estaria el rogaje o todas las piezas en su sitio. Tengo 800km y no creo que se suelte mucho mas.

Hola.

La mía a partir de los 2.000 fue cuando noté que tiraba más. En mi caso puedo mantener sin problemas los 110/115 Km/h durante bastantes kilómetros. He llegado a puntas de 120 Km/h. Eso sí, en terreno llano y sin la más mínima cuesta.

También he de decir que como haga un poco de aire es difícil pasarla de 90 Km/h.

De todas formas te recomiendo no pasarla de 80 Km/h hasta los 1.000 Km.


Saludossssss

en 120 km/h corta la inyección pero bajando cuestas si anda un poco mas ..no se puede tener todo la moto pesa y es grande cómoda y por autovía o carretera es un sofá de casa, ademas consume muy poco ¿ que mas da si anda 5 o 10 km/h menos ?

BUENAS TARDES:

TENGO UNA X 10 125 DESDE HACE UN MES, EN EL CONCESIONARIO ME DIJERON QUE LOS PRIMEROS 500 KM MAXIMO A 80, Y QUE DESPUES PROBASE A HACER DE `VENZ EN CUANDO SUBIR VELOCIDAD, MI SORPRESA ES QUE HACE 100KM, NO PASA DE AHI, SE QUE PESA LA MOTO, ESTUVE MUCHO DUDANDO ENTRE ESTA LA KYMCO Y LA X MAX, AL FINAL COGI PIAGGO, ES MAS BONITA, PERO ME HA DECEPCIONADO UN POCO, NO SI SI CUANDO SE SUELTE A LOS 1000KM ANDARA MAS, TAMPOCO SE CUANTAS VEES DEBO DE SUBIRLE LA VELOCIDAD EN EL RODAJE, Y SI HAY ALGUNA MANERA DE QUE CORRA MAS, NO ENTIENDO DE MOTORES PERO HAN COMENTADO QUE CAMBIANDO EL VARIADOR PODRIA SUBIR. GRACIAS

Veamos, partiendo de la base que la tenemos todos claros, de que la Moto es de 125 y que pesa un huevo y la yema del otro, pues mas alto no se puede decir.

Yo apenas le he hecho el rodaje que dicen, a mi me parece una soberana tontería, puedes ir normalmente sin dejar la moto a que corte inyección, pero darle se le puede dar. La mía ahora después de cambia la "famosa" bujía, me va bien.

Subiendo pues no queda otra que ir estrujándola, ya que si no no pasas de 80, ya en llano 115 y si favorece pues hasta que corta que voy a hacer, buscándole el puntillo bueno, la moto se comporta bien, sabiendo lo que llevamos entre manos que no es moco de pavo. Es una motaza y bonita, pero lo ideal es la de 350, que le vamos a a hacer.

Aprovechando el hilo, quería preguntar un de dudas, el liquido refrigerante que trae en la tapa derecha, supongo que será un refrigerante como el de los coches no?, vamos que le podría echar en el bote en caso de ver bajo el nivel. los líquidos de frenos los cambiáis vosotros?

Saludos