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por vicfrancis » 08 03 , 2013 2:46 pm
X10 500 neumáticos SAVA.Con lluvia agarre nulo
Todos sabemos el compartamiento de las scotters con el suelo mojado.Todas las precauciones son pocas. Pero me resulta tremendamente sorpendente lo poco o nulo de agarre de estos neumaticos SAVA con el asfalto mojado.Antes Tenia una Kymco superdrink de 125 y el compartamiento en mojado era bastante mejor. No se si sera porque pesa mas o porque genera mas caballos.Pero lo dicho en mojado parece que valla circulando sobre una pista de hielo. Menos mal que en valencia no llueve mucho.
Última edición por vicfrancis el 10 03 , 2013 9:02 pm, editado 1 vez en total
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por Germen » 08 03 , 2013 5:45 pm
A mi la X8 me vino con unos SAVA y la verdad es que eran bastante malos en lluvia y aceptables en seco. Así que por lo que se ve no han mejorado mucho. Lo que es una pena, que con lo que cuesta la X10, le pongan estos neumáticos. Por lo que decía un compañero los Metzeler iban muy bien. viewtopic.php?f=41&t=19053
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por karrakuco » 08 03 , 2013 6:13 pm
Pufff yo tuve una mala experiencia con estos neumaticos en la X8, me empezador a salir huevos por la rueda, vamos que a poco mas y me revienta, alguna foto hay por aqui
Lo importante no es saber, es tener el teléfono del que sabe Komando Gasolina & Comando Avecrem
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por buitrecillo » 09 03 , 2013 4:15 am
Karrakuco, lo de los huevos en los neumaticos es extensible a otras marcas, porque en mi anterior X9 montaba Michelín City Grip y también tuve que cambiar un neumatico a mitad de vida por el tema de los dichosos huevos..
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por karrakuco » 09 03 , 2013 3:24 pm
Lo importante no es saber, es tener el teléfono del que sabe Komando Gasolina & Comando Avecrem
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por Germen » 09 03 , 2013 4:25 pm
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por xaal92_1 » 09 03 , 2013 8:43 pm
Cuando hablais de "huevos" en los neumaticos os referis en la bande rodadura o en los laterales ??
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por Germen » 09 03 , 2013 8:50 pm
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por buitrecillo » 09 03 , 2013 11:42 pm
En las michelín me salieron tres huevos y cuando digo huevos, me refiero a huevos porque es lo que parecen y uno de ellos tenia aproximadamente las medidas de la mitad de una bola de golf, los otros dos serían como la moneda de un euro. El caso es que al rodar no lo noté rodando con la moto, me lo dijo un compañero del trabajo y creía que me estaban vacilando, eso sí, cuando los vi, flipe en colores porque lo primero que me vino a la cabeza es que el neumatico podía haber reventado. El que no se sorprendió demasiado fué mi mécanico, pues me dijo que no es que fuese lo habitual pero si relativamente frecuente, no se cual será el motivo pero hoy en día que todo el mundo piensa en abaratar costes sea a costa de lo que sea, me hace mal pensar, en fin..
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por xaal92_1 » 10 03 , 2013 9:08 am
Pues he tenido suerte, hasta ahora no me ha pasado, si que se han desgastado mal en alguna ocasión, pero esto puede ser también ha mi manía (corregida) de ir un poco alto en las presiones de los neumáticos. Quizá deberíamos ejercer nuestro derecho poniendo una queja a defensa del consumidor o algo así. Si no nos quejamos de manera oficial, esta gente no se mueve.
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por Javierfg » 13 03 , 2013 8:23 am
Comparto vuestra opinión con los Sava.
Son malos en mojado y en frío. En caliente no están mal pero -al menos a mi- no me dan sensación de excesiva seguridad en ninguna circunstancia. En los pasos de cebra en seco también se mueve más que otras motos que he tenido.
Este scooter con otros neumáticos puede dar bastante más de sí. Tengo pendiente hacer rutas largas con los Sava pero como no mejoren en esta circunstancia los cambiaré pronto.
No me la juego con los neumáticos.
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por Germen » 13 03 , 2013 9:48 am
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por Mestral » 13 03 , 2013 10:01 am
¿Y un valor seguro como los Pirelli Diablo? http://www.pirelli.com/tyre/es/es/motor ... ooter.html120/70-R15 M/C 56H TL (radial) 150/70-13 M/C 64S TL (diagonal) A mi me van bastante bien en la Beverly.
...hay otros mundos...pero están en éste.
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por feriber » 13 03 , 2013 10:53 am
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por Monchevo » 13 03 , 2013 7:45 pm
Saludos, J. R.
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