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por X8-HISPALIS » 28 10 , 2012 9:09 am
Muy buenas a todos,
Tras mucho leer y buscar me surge la duda si comprar o no. Actualmente tengo la X8 125, y quisiera cambiarla, aquellos que teneis la X10 125 excecutive como va? Es decir, peso 115 Kilos y muchas veces me acompaña la seño, unos 60 Kilos, el uso es fundamentalmente para la ciudad, trabajo y algunas compras, paseos...
Responde bien o se nota mucho el peso, ¿cuales son vuestras sensaciones?
Perdonad si el hilo esta repetido pero no encuentro casi nada al respecto.
Me encanta la moto, y lo idea seria la 350 pero no me apetece mucho sacarme el carnet A2.
Gracias.
X8 125 NEGRA
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por Artios » 28 10 , 2012 11:43 am
Holla Tenho que dar o meu testemunho em português : Tenho a X10 125 desde Julho passado com cerca de 1300 Km, e estou encantado, o motor depois da rodagem está bem melhor no inicio questionei-me varias vezes de teria sido uma boa compra, agora já não, é evidente que não permite grandes perfomances, mas roda muito bem mesmo com pendura (eu peso 88 km e a minha mulher 60) na casa dos 80/90 Km/h mesmo em subidas não perde muito, portanto se o objectivo é ter uma maxiscooter de muita qualidade, com segurança e conforto de topo, construção muito rigorosa e materiais para durar, alem de um design lindissimo, então a X10 125 é uma optima escolha, de notar que a Piaggio optimizou este motor para a X10 (p.ex rolletes DrPulley). Votos de uma acertada decisão é o que lhe desejo.
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por Germen » 28 10 , 2012 3:19 pm
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por cocoX » 28 10 , 2012 6:11 pm
Mi humilde, humildísima opinión: Si tu moto está en buen estado, continúa disfrutando de su vida útil, no la cambies por otra 125, pienso que la limitación de esta cilindrada es la que es, y no vas a notar ningún cambio que merezca la importante inversión en una nueva 125 de este nivel. Si esta "viejita", o si quieres "algo más", que sea invertir en el A2... y cuando quieras o puedas, salta a una 350 o similar, que ya si, es una moto cabal, contenida pero claramente polivalente. En las motos especialmente, la potencia influye en la seguridad, porque permite una mayor capacidad de reacción y adecuación a las circunstancias del tráfico, dando por supuesto que el conductor sea consciente de sus limitaciones y alguien responsable. Yo lo tengo claro...soy actual poseedor de una scooter 125, la primera y última que voy a tener, por que creo en lo que acabo de exponer, y me estoy sacando el A2. Un saludo, y ante todo disfruta de la moto, sea la que sea.
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por X8-HISPALIS » 28 10 , 2012 8:18 pm
Muchas gracias a todos. Es una decisión difícil pues la x8 la verdad que va de maravilla para el uso que le doy.
ahora mismo no tengo prisa, así que mediare bien el tema.
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por manelrt » 29 10 , 2012 3:21 pm
Hola Hispalis. Yo tengo la X10. Solo puedo que darte q buenas sensaciones sobre la moto en todos los aspectos;pero considero a titulo personal que: Es una inversion de dinero grande. Si vas a ir acompañado y dados los kilos de la moto y los de la suma de vosotros dos (sin animo de ofender por favor), creo que la misma si te hace ilusion, seria mejor en mayor cilindrada; ya que la 125 todo y moverse bien, siempre se nota q le falta un poco mas; y lo notaras. La ultima decision siempre es tuya evidentemente. La moto es preciosa en todo, y de momento, menos algunas pijaditas q salen como creo normnal en todo modelo nuevo, es un nido de satisfacciones. Quizas seria mejor que te replanteareas la obtencion del carne para poder llevar algo mas de cilindrada. Un saludo
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por X8-HISPALIS » 29 10 , 2012 5:45 pm
Bueno, pues lo he meditado, y me pongo con el tema del carnet, como no tengo prisa lo voy a ir preparando y para marzo, abril del próximo año lo sacare... ahora mismo es imposible ponerme a ello. manelr, con el tema de lo kilos no ofendes hombre, son los que son. jaja
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por Germen » 29 10 , 2012 11:02 pm
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por manelrt » 30 10 , 2012 4:47 am
Creo Hispalis, que al igual q te dice Germen, has tomado la decision correcta. Si realmente no tienes prisa,es lo mejor. Ireis mucho mas desahogados con la 350. Y veras como disfrutas.Creo que han acertado con esta moto. Gracias por no tenerme en cuenta mi comentario del peso.Me sabia mal decirtelo, de veras. Pero era imprescindible tenerlo en cuenta. Saludos. Cualquier duda, aqui me tienes.
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por X8-HISPALIS » 30 10 , 2012 4:41 pm
Gracias a todos por vuestras respuestas, aclaro que el no tener prisas es porque estoy en el dique seco, llevo un año sin poder coger la moto, tuve un accidente (calle en obras, freno y caida), me hice polvo la pierna izquierda, ahora la llevo reforzada tipo robocop 19 tornillos, dos placas...... Ya estoy al 95%, alguna dificultad al andar recorridos algo largos, a dieta por aquello de los kilos y bueno, deseando coger de nuevo la moto. Una vez pasado un año del accidente, y aunque ha sido muy dura la recuperación no se me quitan las ganas de coger y disfrutar de la moto, mi mujer dice que estoy loco , pero que le vamos hacer, son de esas cosas que gustan, asi que MUCHA PRECAUCIÓN amigos. Bueno me pongo con los test y a buscar el manual del carnet A2, que no lo encuentro por ningún sitio.
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por Germen » 30 10 , 2012 5:05 pm
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por Germen » 30 10 , 2012 6:41 pm
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por X8-HISPALIS » 30 10 , 2012 9:55 pm
En el articulo no especifican que sea el especifico de moto ¿no?. Esperemos que mas o menos se mantenga el especifico para motos. y si no a esperar a la X111 de 125 y me pongo mas a dieta Que pais..
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por Germen » 30 10 , 2012 10:05 pm
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por X8-HISPALIS » 07 12 , 2012 1:26 pm
Buenos días, pues despues de un arranque de locura, al final no he podido esperar y me he comprado la X10 de 125, solo le he podido hacer unos 300 kilometros (primer respotaje) y estoy encantado. Mi intención y asi me lo recomendasteis era sacarme el carnet de moto pero para la utilidad que le doy creo que tengo mas que bastante.
Bueno ahora a buscar el respaldo del pasajero que la parienta me ha exigido y que no encuentro por ninguna parte.
Saludos
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