Club Piaggio

Personalmente me parece muy cómodo el cambio automático cuando no pretendes exprimir la mecánica. Tiene , evidentemente sus limitaciones, sobre todo cuando mecesitas en un momento determinado, tener el motor en su punto de máxima potencia, para adelantar o subir una pendiente pronunciada. Imagino que la nueva Gilera GP 800 no necesitará ese cambio secuencial...porque su enorme par motor lo hará innecesario. En el caso de las 400-500, pues no vendria mal, por lo menos, un selector de dos marchas, (corta o sport y larga o económica) para poder aprovechar su excelente potencia, dado que es un scooter que viajará a menudo, y cargado.