Club Piaggio

Hola amigos,

Estoy pensando en pasar de una X8 250 (con 35.000 km) a una 400. Después de valorar lo que hay en el mercado, han quedado como finalistas la Yamaha Majesty 2009 y la MP3 400.

En caso de decantarme por la MP3, sería por el extra de seguridad/comodidad que me podría aportar respecto a la Majesty. Uso la moto todo el año (llueva, nieve, haga frio o calor), con el handicap de que voy vestido de traje.

Este es el motivo por el que me decantaría por la MP3 y en concreto con la pantalla extra-grande que he visto han instalado algunos foreros (la que cubre casi por encima de la cabeza).

Aquí es donde viene la primera pregunta: ¿Que tal resulta esta pantalla?

A mi x8 le puse en origen una pantalla más alta, que resultaba una gozada en cuanto a protección, pero que se terminó agrietando y tuve que cambiar. No se si por una instalación defectuosa o por que no estaba homologada para ir a más de ¿100km/h? (hubiese sido un detalle que en el concesionario, el de Alberto Aguilera en Madrid, hubiesen reparado en el tema de la limitación de este accesorio cuando me lo vendieron e instalaron. Como podéis imaginar, "estoy como loco" por ir al mismo conce para esta cambio de moto) .

Respecto a este parabrisas, mis preguntas serían:

La primera, por el precedente: ¿Tiene algún límite de velocidad antes de que se parta?
¿Penaliza mucho la aerodinámica?
¿Se mueve mucho cuando coges velocidad en carretera?
¿Se ve bien a través de ella?
¿Protege bien/algo de la lluvia?

Por otro lado, respecto a la MP3 y su capacidad: ¿Es la misma que la del x8? Necesito meter el casco y un maletín con el portatil y en la x8 entra sin problemas, pero el hueco del MP3 he visto que tiene una forma distinta.

Y por último, respecto a la postura de conducción:

En la x8 voy tan agusto con las piernas estiradas, pero en la MP3 he visto que la postura obliga a llevar las piernas en angulo de 90 grados, por lo que me asalta la duda de si será cómodo para trayectos medios-largos.

Bueno espero que os solidariceis con mi estado dubitativo por el que pasamos casi todos a la hora de cambiar de moto (y de aflojar la pasta que cuesta el cambio).

Cualquier comentario será bienvenido.

Saludos,

Hola,

Lo primero, que dificil elección!.... Sinceramente he votado el MP3, porque me gusta mucho y es un vehículo cojonudo. De todas formas creo que eligas lo que eligas, acertarás con la compra. La Majesty es una auténtica pasada.


Te cuento mi experiencia con el MP3 y la posición de conducción. Como bien dices no puedes estirar lar piernas, pero no es una posición incómoda. Aguantas muchos KM y no te cansa, pero la verdad que me encantaría poder estirar las piernas un poquito. Yo mido 1,84 y voy muy cómodo.


He subido en el majesty, y es un auténtico sillón, vas como un señor, creo que en ese sentido es una moto mucho más cómoda que el MP3.

Suerte con la elección!

Hola sboard2001,

Gracias por tu opinión. Yo mido un poco menos que tu (1,82) así que lo que me cuentas me resulta muy útil.

En principio con la subida de cilindrada pienso: "ahora con una 400 podré hacer escapadas de fin de semana o ir a alguna concentración".

Pero siendo realistas, luego seguro que entre trabajo, compromisos familiares y que mi pareja no es muy motera que digamos, seguro que lo de "devorar" kilometros con la moto se queda en nada o casi nada.

Así que, si tu que la usas me dices que la postura es llevadera, es un dato más a tener en cuenta.

La Majesty la he probado y efectivamente es un sillón, comoda de postura de piernas y con un apoyo lumbar que es una delicia.

Ahora lo que toca es ir apuntanto los pros y los contras de cada modelo para tomar la decisión.

Gracias de nuevo y saludos,

Hola Weller,

Si quieres una moto, no te compres un MP3, porque las sensaciones son muy diferentes.

Si quieres una fantástica solución de movilidad, entonces sí, el MP3 es lo ideal para recorridos urbanos y de media distancia, limpio, elegante, práctico y seguro.

La cúpula limita un poco las salidas de gran distancia, pero puedes viajar a 120/130 sin problema a 6000/6500 RPM. El aire no afecta mucho.

A veces el viento lo frena un poco, esta mañana por la R3 no pasaba de 135 Km, pero otras veces lo he puesto a 140 sin problema, con la pantalla alta lo suyo es ir a 125/135, y aguanta muy bien las subidas.

El peso penaliza un poco el reprís, pero no creo que haya que buscar esto en esta moto.

En carretera de curvas, para ir rápido, hay que trabajar un poco más, empujando el manillar como en una moto de campo.

Yo le he puesto el Top Case, y ganas bastante, aunque te obliga a quitar una palomilla para abrir el cofre trasero, un portátil de 15" en su maletín entra sin problemas, pero no dos integrales debajo del asiento.

La postura no es incómoda, pero el asiento recoge poco, y como es típico en Piaggio, los estribos del pasajero van un poco adelantados.

El motor es bastante bueno.

En fin no hay moto, coche, o barco que haga bien todo.

Si valoras seguridad y protección para no coger el coche en todo el año, el MP3, (A costa de perder agilidad)

Si te gusta curvear, y ratonear entre el tráfico cógete la Mayesty.

Yo no usaré otra cosa que el MP3 para desplazamientos urbanos y limítrofes, hasta he puesto un Tom Tom Rider, e incluso pienso hacer algún viaje de 1000 Km ida y vuelta al Norte y al Mar Menor, pero en plan tranquilo 120/130 a esta velocidad el MP3 te lleva al fin del mundo, si no te duermes, (Es medio coche, medio moto).

Ráfagasss

Kodiak

A mi la cupula (la que viene de serie con el modelo nuevo) a 120 me molesta bastante (1,75).

En el maletero (creo que hace 65 litros) he conseguido meter dos integrales. Eso si, mis cascos son de talla M, y son cascos no demasiado aparatosos. No se si otros modelos darán problemas. Cuando solo llevo un casco, he podido meter el miniportatil (10") y el macbook (13,3"). No tengo ahora mismo de 15".

Entre coches me meto sin demasiados problemas, aunque no soy dado a ello, y sin duda con sólo dos ruedas a baja velocidad sería incluso más fácil.

Ciertamente la majesty es muy bonita (y gran máquina). Si te decides por ella, buscala con ABS.

Saludos!

the4man, Kodiak:

Muchas gracias por vuestros (detallados) comentarios.

La reflexión sobre que el MP3 no es una moto, me resulta muy útil. Precisamente las ventajas que pueda aportar en seguridad y comodidad son los argumentos que me harían decidirme por ella.

Solo me queda hacer un ejercicio de introspección y decidir si soy más conductor deportivo/ratonero de culebrear entre coches, o conductor precavido/conservador que quiere llegar en las mejores condiciones posibles a su destino.

Gracias de nuevo a los dos.

Sea cual sea la decisión, la compartiré con vosotros.

Saludos,

He pasado por el concesonario a hacerle la prueba del algodón al tema de la capacidad del cofre y...perfecto, me cabe tanto el casco como el maletín que suelo usar.

Lo malo es que cuando he preguntado por el accesorio de pantalla extra-grande (Topscreen "Comfort") me dicen que NO ESTÁ HOMOLOGADA PARA EL MODELO DE 400C.C!

¿Sabéis algo de esto? Si con la pasta que cuesta el accesorio, luego tienes un problema y no lo cubre la garantía porque no está homologado, el panorama no es muy favorable a comprarlo desde luego.

Además de esto la persona del conce no me lo aconseja por temas de visibilidad tanto en lluvia como de noche.

Vamos, que deben vender un montón de accesorios de este tipo con este discurso.

Saludos