¿T MAX, X9 500, BURGMAN, NEXUS 500, KYMCO 500?

[nebot]

[nebot]

¿Has pensado en la nueva Peugeot Satelis 500 equipada con el nuevo motor Piaggio MASTER de 500 cc reales y carrera larga?

Alaaaa otroooooo [/quote]

Hola.
Yo también he leido que las peugeot tanto la de 400 o la de 500 son una opción pero que muy interesante.
El chasis es muy bueno, al igual que suspensiones, acabado y frenada.
Encima lo rematan con este motor nuevo, que debe de ser muy bueno por los detalles técnicos.
Tienes buen gusto y yo también añadiría la Satelis 500 con motor nuevo a la lista.
Un slaudo.

[Mestral]

[manospelos]

[LA_NEGRA]

[Mestral]

[pepino]

[haagbard]

[manospelos]

[Pasolini]

[PABLOBRIGMTON]

[Mestral]

[PABLOBRIGMTON]

Si con la capacidad que necesito es mi opción nº 1, Mestral. Me cabe la maleta de representante, hueco para el integral y alguna cosilla más, como chaqueta impermeable, guantes, bolsa de herramientas (esto es lo que llevo en mi X8-125). Si además le pongo baúl, sitio para las muestras o recogida de aparatos para servicio técnico.
Esa capacidad no la tiene ni burgman, ni satelis, ni ninguna, es lo primero que miro, y como bien comentais, cada uno tenemos unas necesidades de uso "racional" de nuestra máquina, pero claro, nos gustaría a todos que, además, se sujetara como una RR y a 170 Km/ h
Visto como anda la de X8400ie, la Xevo tiene que ir al menos tan bien como la X8, además todos usuarios de la 400 comentais que la rueda trasera de 14 y la batalla más larga, hacen una moto diferente en comportamiento a las de 125-250 de rueda de 12", y si ya me encuentro a gusto con las maneras de mi "platera", no me costará nada repetir marca y modelo


Vsssssssssssssssssssss

[haagbard]

[PABLOBRIGMTON]