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por naujse » 31 01 , 2007 12:00 am
Entiendo la manera de pensar del autor de la carta. Creo que advierte o intenta advertir que los scuters no tienen la misma geometria que las motos y que no pueden realizar según que acciones como lo harian las motos convencionales. Tal vez porque hay gente que cree que los scuters son motos convencionales y pueden hacer lo mismo que estas.
Creo que la mayoria que pasamos por aquí lo tenemos muy claro.
En mi caso me pase al scuter cuando nació mi hijo y la última factura de reparación de mi BMW subió a 120.000 pelas, de las de 1994. Así que como apartir de ese momento emplearia la moto solo para ir a trabajar y alguna ligera escapada por carretera me compre una hexagon 150, pero yo sabia, como la mayoria, donde me metia.
Y ahora hace pocos dias cuando la hexagon se ha vuelto vieja, me he comprado una X8 250 y aunque haya diferencia abismal con la vieja hexagon, yo sé que he comprado un scuter, tal vez con mejores prestaciones, pero no deja de ser un scuter.
No puedo comparar a la hexagon ni a la X8 con la BMW, pero aunque la última por algunas cosas me la recuerde, pues no estan construidas para lo mismo y de momento no pienso cambiarme a las motos convencionales.
Encuentro el mundo del scuter maravilloso y que me da sensaciones muy placenteras, aunque cuando haga Vsss o ráfagas a una XXR 0 GSRR esta no me conteste, no me enfado y espero que alguna me conteste, que contestan, pero pocas.
A ver cuando me marco un viaje por la peninsula, el último lo hice en 1991.
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por Mestral » 31 01 , 2007 12:03 am
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por Pabloski » 31 01 , 2007 7:56 am
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por vally » 31 01 , 2007 8:48 am
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por Mestral » 31 01 , 2007 9:09 am
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por kiku » 31 01 , 2007 10:41 am
Saludos a todos!!
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por Mestral » 31 01 , 2007 10:55 am
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por vally » 31 01 , 2007 11:36 am
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por kiku » 31 01 , 2007 11:37 am
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por llegotarde » 31 01 , 2007 5:52 pm
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por Mestral » 31 01 , 2007 6:00 pm
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por kiku » 01 02 , 2007 8:46 pm
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por Mestral » 02 02 , 2007 8:53 am
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por anberto » 02 02 , 2007 10:48 am
Pues después de leerlo e intentar entender todo lo q dice y explica, TENGO UN PLATANO DE 125cc que no veas como va por Madrid, Ofensivo, como decís para algo están los colores y la cabeza de kauno y kauno tiene sus Kaunas, resumiendo me quedo con la experiencia q el pueda explicarme y q yo no supiese y lo demás pues nada, el vera no me quita el sueño, eso si estoy de contento con tener un plátano así después de tanto tiempo sin moto q me da lo mismo.
A DISFRUTAR QUE SON 2 DIAS, ya queda menos para saber si mi plátano llega bien a la granja eso si me preocupa, por q no se como tratáis a los novatos con 125cc, con esos súper plátanos de 400 y 500cc
en fin q no os molestéis con cosas de esta índole, a este tipo le pagan por esta tanto si es bueno como si no lo es y siempre barrera para su parcela y disfrutar de este gran foro q tenéis y vuestras x.
Hasta el infinito y mas allá.
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por lidia » 02 02 , 2007 1:47 pm
Plátanos ...
EStoy de acuerdo en algunos temas osbre la estabilidad de nuestras x's, y me doy cuenta de que tienen sus limitaciones, no son un tipo de MOTOS para hacer carreritas precisamente...
Yo también he tenido moto de rueda grande (yamaha 250 special) y de hecho estuve a punto de comprarme una yamaha 600 de carretera antes de ver a mi primera X9...
El tema que prima para mi en una MOTO es la comodidad, y como mujer no quiero adoptar posturas poco femeninas, como en algunas motos que parece que te las estás cepillando , ya me entendeis ...
Además si alguien se para un poquito a ver la media de edad de un usuario de MEGASCOOTER, es una edad en la que las locuras ya han pasado de moda, no se nos da por hacer caballitos, nos duelen nuestras MOTOS y nos interesa la calidad del paseo, no quemar gasofa porque sí, y quemar ruedas de muy machotes...
Puede que nos venga bien el artículo para recordarnos los días que vamos con prisa que no se puede uno pasar de la raya y que hay que controlar.
Lo siento por el ladrillo, pero lo he contado como lo siento, me ha gustado algunas cosas del artículo y otras estoy totalmente en contra.
SAludoVsssssssssssss
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