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por jomablaz » 19 04 , 2005 1:51 pm
Vespino, Zundapp Mopped 50, Bultaco Lobito 125, Jawa 350, Honda Vision 75, Peugeot SV 125 Executive, Piaggio Hexagon LXT 180, Piaggio Superhexagon 180, Piaggio X8 200 J Costa y Piaggio Beverly 500
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por JBeLeN » 19 04 , 2005 2:06 pm
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por vegatriana » 19 04 , 2005 2:07 pm
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por tonox8 » 19 04 , 2005 2:19 pm
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por jomablaz » 19 04 , 2005 2:50 pm
Vespino, Zundapp Mopped 50, Bultaco Lobito 125, Jawa 350, Honda Vision 75, Peugeot SV 125 Executive, Piaggio Hexagon LXT 180, Piaggio Superhexagon 180, Piaggio X8 200 J Costa y Piaggio Beverly 500
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por coldbeer » 19 04 , 2005 3:14 pm
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por rulohead » 19 04 , 2005 3:22 pm
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por davidexpress » 19 04 , 2005 4:14 pm
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por jorge » 19 04 , 2005 4:42 pm
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por jorge » 19 04 , 2005 6:29 pm
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por GVerde » 19 04 , 2005 9:00 pm
Desde mi experiencia en un accidente con mi moto de 50 hace 6 años, sólo te recomendaría un integral.
Los modulares pueden ser muy seguros, pero si lo llevas abierto es como si no llevaras casco.
Un saludo y ya nos dirás lo que te has comprado.
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por alquimista » 19 04 , 2005 10:33 pm
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por C172 » 19 04 , 2005 10:47 pm
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por Mestral » 19 04 , 2005 11:35 pm
...hay otros mundos...pero están en éste.
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por coldbeer » 20 04 , 2005 9:01 am
Yo me hice con el Schubert Concept y bastante bien. Pesa y tienes que hacer musculatura en el cuello poco a poco para no tener agujetas si lo tienes un rato abierto Pero se me "acopla" bastante bien.
Lo único es que no encuentro cómo acoplarle bien el PICS
C172: Callaíto me quedo. Tiens más razón que un santo
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