Si que son dos sistemas relacionados con aire, pero uno es a la admisión otro al escape, y el primero tiene una función de temperatura que el segundo no tiene
En cuanto al EGR de algunos tdi, no es comparable la "válvula EGR" es la que se abre o cierra para esa recirculación de gases que comentas en los turbodiesel y la abre y la cierra la ECU en función de determinados parámetros.
No nos confundamos con la recirculación de gases del carterEstadísticas: Publicado por russafa — 01 09 , 2010 10:28 pm
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