Es un motor un poco perezosillo por los desarrollos y el variador que lleva creo yo, no llegas a la zona roja ni de coña, a 120 le faltan 1000 rpm para la roja que esta creo recordar que en 8500.
Seguro que se le puede exprimir bastante más, pero supongo que a costa de aumentar el consumo (ahora va sobre los 4 litros) y de poner en riesgo su enorme fiabilidad, arranca siempre a la primera y va fino fino.
No sé que tal va el de la EVO pero no lo cambiaría.
SaludetessssEstadísticas: Publicado por Bob — 07 10 , 2006 8:43 pm
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