SOLUCIONADO.........
El tornillo (B) varia la longitud de la funda del cable del gas, cuanto mas larga (la funda), mas tenso esta el cable y mas se acelera la moto, lo aflojé y noté como se desaceleraban las revoluciones del motor, luego ajuste con el tornillo (A) del ralenti.
Ahora al girar el manillar ya no se acelera la moto.
Estadísticas: Publicado por buitraquer — 30 05 , 2007 9:24 pm
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He quitado la tapa y efectivamente cuando giro el manillar, el cable parece que se tensa demasiado. Es curioso, la funda del cable tiene marcadas unas estrías como si hubiera estado sujeto con algo y ahora está totalmente libre. Los demás cables van sujetos por unos cintillos de plástico, pero este del acelarador está suelto y baila por el hueco, no sé si será normal.
En cuanto pueda la llevaré al taller para que lo revisen.
Mi X8 aún tiene 2.500 Km y me han dicho donde la compré (no es un servicio oficial) que hasta los 6.000 km no tengo que hacer la siguiente revisión. De todas formas cuando la lleve para este asunto, preguntaré de nuevo si me hacen la revisión a los 3000 Km.
Saludos.
Estadísticas: Publicado por EB1BNZ — 14 11 , 2005 10:17 am
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