Otra cosa es el régimen más alto para velocidad de crucero. Pues normalmente se suele decir que el momento de par máximo es el mejor en un motor. Pero entre que seguro que no habrá un gráfico de revoluciones/par de este motor, y que al tratarse de un cambio automático secuencial la cosa cambia bastante... Se recomienda entonces tomar como crucero máximo un 80% del régimen máximo del motor..... Pero como se trata de motores tan pequeños, se considera que es mejor perder un poco de longevidad pero ganar en rendimiento... Por lo que un 90% podría ser un buen valor. Los porcentajes son referidos al régimen máximo (cuando empieza la zona roja).Estadísticas: Publicado por coldbeer — 05 09 , 2005 2:57 pm
]]>