¿Sabéis de algún taller en Madrid al que pueda dirigirme? Tengo un presupuesto de 400 euros más mano de obra (Creo que se han pasado un "pelín").
Un pelín no, se han pasado tres pueblos.
¿Quizá sea más interesante cambio el cilindro y poner el de 200cc.?
Hombre, con el tubo no creo que vayas a ganar más de dos ó tres caballos a lo sumo, mientras que con el cilindro puedes incrementar un 50% la potencia de la moto (si mal no recuerdo, pasa de 15 cv. a 23 cv. o algo así).
Eso sí, es más caro y, sobre todo, ilegal. Pero la vida está llena de decisiones que hay que afrontar y ponderar.
¿Alguno lo habéis hecho al final? ¿cuál ha sido el coste?
Al menos en Madrid, y en taller oficial, no me han dado un presupuesto inferior a los 700-800€ (aduciendo que tienen que cambiar media moto).
Estoy esperando a que llegue Septiembre y que vuelvan de vacaciones para que me digan **exactamente** lo que cambian y su coste (cierran en Agosto y estaba subiendo una X9 que aún no habían rematado).Estadísticas: Publicado por Einherjar — 29 07 , 2005 11:21 am
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