Para que te quede claro. Según dices el neumático original de tu moto es un 110/80/14.
Te explico, los 14 se refieren al diámetro de la llanta en el que los vas a montar y esto no puedes variarlo sin cambiar la llanta.
Los 110 se refieren al ancho que tiene el neumático y es una medida que tienes que tomar en milímetros.
El 80 se refiere al porcentaje en altura del neumático en relación a su anchura, osea el 80% de 110mm que en el caso del neumático original serían 88mm de alto lo que va a levantar la goma sobre la llanta.
Ahora que sabes esto es cosa tuya comprobar que te vale o no el nuevo neumático. Ahora llevas una anchura de 11cm y quieres poner de 12cm. Por eso te digo que mires el paso de rueda, el hueco que tiene para girar y si te acepta 1cm de mas que ya te digo que si. Sobre el diámetro lo mismo, si mantienes la medida de 80 estás aumentando la sección un poco porque es el 80% de 120mm y no de 110 con lo que tendrías una sección de 96. Por eso el compañero Estepont te dijo lo del diámetro.
Si no lo tienes muy claro coge un metro y mides en la moto que te permita ese paso. De ancho vas a aumentar 1cm y de alto casi otro.
Si te quieres quedar mas tranquilo mide cuanto de mas aumenta el ancho de la goma en la banda de rodadura la que tienes ahora porque según el fabricante y el tipo de neumático que montes aumenta algunos mm en la anchura ya que esos 110 o 120 se refieren al ancho del neumático y la banda de rodadura suele tener algún mm de mas pero no creo que sea apreciable en una rueda como la de tu moto. Ni 1cm siquiera te va a aumentar, solo algún mm. Mide cuanto mas de 110mm mide la que llevas ahora y súmaselo a los 120mm que tendrá la nueva que vas a poner. Comprueba que el sitio que tiene la rueda para girar lo admite, mide si quieres 13cm y te quedas tranquilo del todo y si es que cabe pues a ponerla.Estadísticas: Publicado por docenetas — 29 06 , 2017 8:08 pm
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