Si es el rojo: al taller de cabeza porque significa falta de presión de aceite en el motor: si no paras me rompo.
Si es lo otro, el ordenador de abordo hace jilipoyeces(está mal) o pierde la alimentación por breves instantes por un mal contacto, y vuelva a re-iniciarse, parpadeando otra vez, que puede ser. Si sabes desmontarlo del manillar, reaprieta las conexiones y mejor si les tiras spray especial para el mantenimiento de circuitería (a la venta en tiendas de electrónica o suministros industriales).De paso es hidrófugo y no te dará problemas con la lluvia: yo le echo a todo contacto que pillo También puede ser que la "ficha" de conexión esté defectuosa.
SaludosEstadísticas: Publicado por Mestral — 21 07 , 2005 11:38 am
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