Así de memoria:
Si hay sobrepresión en el cárter por exceso de aceite, por algún sitio puede salir:
-Al cilindro: Depósitos de carbonilla en la cámara de combustión->Riesgo de detonación (explosión previa a la chispa). Lo que salga por el escape, es contaminación, aunque supongo que no le haga bien al catalizador.
-Por otros lugares: Juntas varias (como la del cárter, p.ej). Retenes (bastante peligroso, porque si se rompen la avería puede ir muy a mayores, pierden estanqueidad, y pierdes lubricante...).
-Por la admisión: Suciedad. Lo limpias y arreglado.
Esto es lo que me suena que puede pasar. Puede que me equivoque, y seguro que algo se me olvida.Estadísticas: Publicado por Chichas — 23 06 , 2011 8:55 pm
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