Lo más probable es que sea el embrague (va en la parte izquierda a la altura del eje de la rueda trasera y lo cubre la misma carcasa que al variador y a la correa de transmisión). Si te hace el ruido más en frío que en caliente, da tironcitos al acelerar... es probable que sea el embragueEstadísticas: Publicado por NeXXus — 23 06 , 2010 11:59 pm
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