El pasado domingo, desmonte el piloto trasero izquierdo de mi X9,
para proceder a cambiar la bombilla de posicion, y me encuentro la
bombilla rota. Decido sustituirla por otra, previamente quitando los restos
de cristal, y me doy cuenta de que la nueva no cabe.
A raiz de esto, me fijo bien y me doy cuenta de que el capuchon rojo
que la protege, está derretido y estrechado. Pues bien no es que me
alarme demasiado, porque precisamente, comentando este finde, con
Mestral lo de la luz fundida, me comento que a él le habia ocurrido algo
igual en su antigua X9.
Las cuestiones bienen ahora:
Primero: a alguien más le ha ocurrido alguna vez, y que decision han tomado???????
Segundo: Hoy he ido a Vespa Turia, y lo he comentado con Paco, Jefe de Taller, que en principio, no acababa de entender lo que había ocurrido, una vez bien expicado, lo hemos medio hablado que debería entrar en garantía. O por lo menos yo se lo he comentado que debería entrar en garantía. La cuestión viene ahora.
Paco me dice, que hable con Vicente Bueno, Gerente, puesto que casualmente, mi Garantía, caducó el 27 de Marzo de 2009.
Hoy no he podido hablar con el Gerente, pero mañana si lo haré.
Necesito saber vuestras opiniones al respecto, y que hariaís en mi caso.
Y sobre todo, saber si es una avería frecuente en este modelo.
Gracias anticipadasEstadísticas: Publicado por PAWYNELA — 31 03 , 2009 7:44 pm
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