Un saludo.
Estadísticas: Publicado por OLAF1970 — 06 02 , 2009 3:14 pm
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acabo de darme cuenta que me equivoque Olaf1970 ¡¡ en donde puse izquierdo es derecho y viceversa!!
es decir el que hay que dejar pulsado al darle al contacto es el de la derecha, se seleciona con el izquierdo y se aprieta otra vez el derecho.
Me imagino que te darias cuenta y hiciste la prueba con lo botones, a no ser.......¡¡ que seamos lo dos "daltonicos" con la izquierda y la derecha !!
PD : Me salte el espisodio de Barrio Sesamo, donde el magnifico profesor Coco lo explicaba
Un Saludo.
Estadísticas: Publicado por flozman — 06 02 , 2009 8:57 am
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Se te encendera la pantalla y te aparecera el dibujo de la llave arriba y el de la correa abajo.
Ahora pulsa el boton derecho y desaparecera uno de los dos dibujos, deja el dibujo de la llave y pulsa el boton izquierdo y mantelo un poco hasta que desapareca la llave.
gira de nuevo la llave a off y vuelve a encender, ya abra desaparecido la llave.
Lo hice ayer en la mia, ya que cuando pase la revision de los 12 no salio y despues de estar el mecanico 20 minutos no fue capaz, según el por la humedad
y yo en 5 minutos lo hice. Un saludo.
Estadísticas: Publicado por flozman — 04 02 , 2009 7:48 pm
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http://www.clubpiaggiox8.com/modules.ph ... nador+xevo
Espero que te sirva de ayuda.
Un saludo
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Komando Maño
Ivan Xevo 250ie
Estadísticas: Publicado por boxerjunco — 04 02 , 2009 5:28 pm
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http://www.clubpiaggiox8.com/modules.ph ... highlight=
Estadísticas: Publicado por pulpi — 04 02 , 2009 3:15 pm
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Muchas gracias.
Estadísticas: Publicado por OLAF1970 — 04 02 , 2009 2:19 pm
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