CUando cambies el cilindro, entre otras cosas, tambien debes cambiar el desarrollo final por el de 200, y si tienes razón, la correa es más estrecha, pero tambien tienes que cambiar el peso de los rodillos, y eso hace que compense que la correa sea más estrecha.
Al cambiar el cilindro, cambia todo en cuanto al desarrollo del motor, tendrás que ir probando con diferentes reglajes hasta que afines y la dejes como a tí te gusta, no es matemático.Estadísticas: Publicado por a_polite — 10 01 , 2008 11:02 am
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