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Como comenté,el haberme comprado la Drag Star 1100 Classic es cosa de ERROR MIO.
Me "emborrachó" su belleza;personalmente tengo claro que es de las motos más bonitas que en la actualidad hay (Opinión personal)
Me ocurrió como de adolescente suele ocurrir con las mozas,te abobas con la guapisima de turno y al cabo del tiempo,te das cuenta de que aparte de guapetona y maciza na de na en cantidad de campos... para mi mucho más IMPORTANTES.
Pues eso... En la Drag;el no poder guardar en un sitio adecuado 1 Kg de azucar,ni el casco,ni tan siquiera la documentación !!!
Elevadisima incidencia de roturas de Cardan con poquisimos Km!!!!! cuya reparación vale 1300 Euros...
Su peso infumable en Madrid....
El NO poder dejarla en la puerta de un Cine,pues llama la atención y con gran incidencia te la J--EN los gilipuertas de siempre....
Lo incómodo para mi que en todos los semáforos te miren,pues la máquina realmente llama la atención y a mi me encanta pasar desapercibido en todos los ambitos.......
Lo CARISIMO de los mantenimientos de CHORI-Yamaha!!!...
Recambios que tardan en llegar 1,5 meses!!!! ......
Reapriete muy frecuente de la tornilleria,pues con las vibraciones que tiene (1100 cc/Bicilindrico y ELEVADIIIISSSSIIIMMMOoooo PAR Motor) hacen que ta bailen los empastes.....
En fin insisto.... ----> Craso error por MI parte!!!
El unico en ESTE sentido al dejarme llevar por una moto bella,que a la hora de la verdad NO dá "juego en tablas"; en véz de por una moto menos aparente,pero: Noble,buena ,leal,fiable,económica,duradera,suavita,constante y no "cantosa"
Un saludo a TOD@S.
Estadísticas: Publicado por Manuelo — 27 12 , 2005 3:05 am
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Derbi 50 Antorcha
Vespa 50 cc 3 velocidades
Vespa XT 200
Montesa 175 cc
Yamaha 750 Superteneré
Runer 150
Hexagon 180
BMW K-90
Hexagon 250 4T
Burgman 400
Burgman 650
Yamaha Drag Star 1100 Classic (Craso error!!!!!!)
En la actualidad tengo una Hexagon 250 4 T para el trote diario y el escaqueo de los tapones de Madrid y una
X9 500 ABS!! y ¿Porque?
Pues ya a lo PRACTICO señores...
Fiabilidad de motor,economia (La que más) en cuanto a mantenimiento
Tambien,pues no es ostentosa,es práctica y tiene gran capacidad de carga
Sinceramente y nada más lejos de herir sentimientos,la pàrte delantera (Carenado) NO ME GUSTA NA-DA.Podrian hacerla algo más coqueta,el carenado no tan recortado,que recogiera (Envolviera un pco más las piernas)
Pero conózco Piaggio y sus motores,sus económicos mantenimientos,su FIABILIDAD y por tanto estoy enamorado de suS máquinas que al igual que todas ninguna es perfecta.
Pero esto es como la realidad en otros ambitos:Cuando se quiere...Se quiere pese a los defectos.
Estadísticas: Publicado por Manuelo — 25 12 , 2005 3:30 am
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PD: algunos ya vamos sabiendo como se sienten los del At de Madrid
Estadísticas: Publicado por SUPER-ESPI — 24 12 , 2005 1:34 am
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EN LA VARIEDAD ESTÁ EL GUSTO
Estadísticas: Publicado por dragonX9 — 24 12 , 2005 1:32 am
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Hombre entiendo que teniendo mas motor tambien tiene que pesar mas.....yo me referia a las sensaciones......ya sabes, eso que sientes en el cuerpo cuando estas disfrutando de lo lindo con tu X.
Tendre mas de todo, cm3......cv.......peso....consumo, pero sobre todo....mas cuiado.
Ya sabes la formula
e=v/t
e: el espacio que recorres por el suelo
v: pues la velociad a la que vas
t: la cantidad de veces que te arrepientes de habe hecho el gili....
Estadísticas: Publicado por SUPER-ESPI — 24 12 , 2005 12:31 am
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