-Problemas serios: 0
-Consumo aceite: 0
-176Km/h de record
-Proteje perfectamente en lo que a aerodinámica se refiere. Por carretera no te mojas más que un pelín los hombros.
-De iluminación no me quejo, le cambién las bombillas por Philips de estas tricolor.
-Consumo de 5-5'5 L/100Km (Vigo está plagadito de cuestas y semáforos)
-Revisiones: 1000Km, 25€; 3000Km, 0€; 6000Km, 70€
-El motor es "mono", y tiene sus vibraciones si pretendes ir a 20-30Km/h un buen rato, no tiene más.
-La salida es lenta, seguramente para que el embrague dure mucho, pero a los pocos metros ya habrá pocos que te soplen
-Se percibe seguridad al tumbarla, sí... me paso el día tocando el caballete (toca fácilmente a pesar de que tengo la precarga a tope)... alguno podrá verlo como una medida de seguridad (aunque a mi esto no me gusta mucho) de modo que jamás llegarás al límite de las cubiertas.
-El reparto de pesos, como toda megascooter, es algo DIFERENTE a cualquier moto. Hay que hacerse a ello y recordar que no es una CBR.
-No hay noticias fiables de que en el 2006 se vaya a renovar la X9. De todos modos, recordaros que la versión ABS salió en Abril en España cuando en Italia llevaba ya un año en el mercado.Estadísticas: Publicado por coldbeer — 27 10 , 2005 9:30 am
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