MOTOR
Tipo Monocilindrico Q.U.A.S.A.R. 4 tiempos 4 válvulas, inyección
electrónica catalizador
Cilindrada (cc) 244 cc
Diámetro/Carrera 72/60 mm
Potencia máx al árbol 16,2 Kw (22 Cv) a 8.250 vueltas/min
Par máximo 20,2 Nm a 6.500 vueltas/min
Combustible Gasolina sin plomo N.O.R. 95 min
Distribución Monoárbol de levas en cabeza -SOHC
Inyección Inyección P.I. (Port injected) de tipo alfa/N con sistema closed
loop mediante sonda lambda a la descarga y catalizador de tres
vías
Encendido Electrónico de descarga inductiva y avance variable con mapa
tridimensional
Refrigeración Líquida
Lubricación Carter húmedo, bomba de engranajes accionada a cadena;
filtraje por aspiración y presión
Arranque Eléctrico
Cambio Variador automático CVT con servidor de par
Embrague Automático centrífugo en seco con tampones amortiguadores
VEHÍCULO
Chasis Bastidor de plancha de acero con refuerzos estructurales
soldados
Suspensión delantera Monobrazo con amortiguador hidráulico de doble cámara con
muelle coaxial.
Suspensión trasera Dos amortiguadores de doble efecto con precarga regulable.
Freno delantero Disco ø 220
Freno trasero Disco ø 220
Neumático delantero tubeless 120/70-12”
Neumático trasero tubeless 130/70-12”
DIMENSIONES
Largo (mm) 1,940
Ancho (mm) 770
Distancia entre ejes
(mm)
1,395
Altura asiento (mm) 790
Peso en vacío (Kg) 148 (150 kg. con ABS)
Capacidad depósito
combustible (litros)
9,2 (2 corresponden a la reserva)
Velocidad Máx 122 km/h
Consumo 29 km/l (ciclo Ece + EUDC)
Consumo 39 km/l aa 60 km/h
Aceleración 30m 4,0 seg
Homologación Según la Multidirectiva Euro 3
Estadísticas: Publicado por Mestral — 07 05 , 2008 9:50 am
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