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"En relación a su petición le enviamos la página tècnica sobre las características de los neumáticos del rodado X9 Evolution 500.
X9 Evolution 500 » Características » Ruedas y neumáticos
RUEDAS Y NEUMATICOS
Característica Descripción/Valor
Llantas aleación ligera (delantera): 3,50x14"
Llantas aleación ligera (trasera): 4,50x14"
Presión neumáticos (fríos): delantero 2,2 bar
Presión neumáticos (fríos): trasero 2,4 bar (2,6 bar con pasajero y maletero accesorio cargado)
Neumático delantero Michelin Gold Standard 120/70-14' M/C reinforced TL 55 S
Fabricante / Modelo / Medida Pirelli GTS 23 120/70_14'M/C TL 55 S
Neumático Trasero Michelin Gold Standard 150/70-14' M/C TL 66 S
Fabricante / Modelo / Medida Pirelli GTS 24 150/70_14' M/C TL 66 S
ES OBLIGATORIO RESPETAR EL TIPO DE NEUMÁTICOS «S», QUE ES EL TIPO PREVISTO SEGÚN LA VELOCIDAD QUE EL VEHÍCULO PUEDE DESARROLLAR. EL USO DE NEUMÁTICOS DISTINTOS DE LOS ESPECIFICADOS PUEDE CAUSAR INESTABILIDAD. SE RECOMIENDA ENÉRGICAMENTE UTILIZAR LOS NEUMÁTICOS PRESCRITOS POR PIAGGIO. "
Tal cual, en un email sólo de texto. Ni documentos de homologación ni nada que pueda al menos parecer oficial. Esto tiene la misma validez que si me lo hago yo en el Word...
Estadísticas: Publicado por AL100x100 — 08 07 , 2010 4:59 pm
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en resumen que si alguien tiene ese problema lo mejor que puede hacer es acercarse a la ITV y comentarle lo dicho ellos, ellos no te pondran ninguna pega en informarte y asi te quedas mas tranquilo, si es que te vale.
respecto a que te pare la GC y siendo estos muy rebuscados y observadores,pues de 140 a 150 no es tunear una moto,pasa desapercibido y si el "baremo" anteriormente te cubre, pero lo desconoce el agente a lo mas que podria llegar es a denunciarte por realizar modificaciones en el vehiculo, te retira el permiso de circulacion y te dara un resgurdo para pasar por la ITV;la ITV verificara las medidas y te dara una copia de la revision tecnica favorable, con la que iras a jefatura provincial de trafico y recogeras tu permiso de circulación y sera tomado a bien por la superioridad de trafico para no abonar la denuncia.
es verdad que es una jodienda que se evitaria si aprilia y mas directamente industria hiciera las cosas bien desde principio al homologar la motocicleta.
un saludo en V.
Estadísticas: Publicado por stilolibro — 18 03 , 2006 10:06 pm
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