Es la razón por la que el bicho pesa más que la X8 en las versiones de 125.
Si alguien recupera el cronograma histórico de los modelos de la X9, seguro que podremos ver, si como yo creo acordarme, salieron primero las 500 y la 250 con el motor de la Hexagon; luego la 180 para poder venderlas más baratas; y luego con la llegada de la serie nueva, la Evo, las 125 y 250 de motores nuevos... Todas con el mismo chasis, carrocería, etc. Solo cambia con las cilindradas lo que no se ve, y de lo que se ve, llantas y cubiertas (PICS y gollerías aparte).
SaludosEstadísticas: Publicado por ManuelZGZ — 22 09 , 2005 8:55 pm
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