in Italia spero).
Il tubo del freno posteriore si sega contro le plastiche, la tela cede e il
freno non funziona piu'.
I mezzi interessati sono quelli col telaio col numero inferiore a
ZAPM6110000003497.
Dategli un'occhiata che e' meglio...
Qui la foto del punto incriminato
http://good-times.webshots.com/photo/26 ... 7076fqQThC
English
This effects ALL models with chassis numbers before ZAPM6110000003497.
Safety concerns have been noted on Fuocos with regard to the rear brake hose where it runs through the handlebar cowl, it has been found to rub through on the bodywork and as worse case example, could cause brake failure... it is therefore very important to get some spiral protection (part number 650447) added BEFORE any damage is done.
Machines should be booked into there relevant dealerships for examination and repair as soon as possible... if any damage is found on the hose it must be replaced and not just covered with the protection.
Français
Ceci effectue TOUS LES modèles avec des nombres de châssis avant ZAPM6110000003497. Des soucis de sûreté ont été notés sur Fuocos en ce qui concerne le tuyau arrière de frein où il fonctionne par le capot de guidon, il s'est avérés frotter à travers sur la carrosserie et en tant que plus mauvais exemple de cas, pourraient causer l'échec de frein... qu'il est donc très important d'obtenir une certaine protection en spirale (numéro de la pièce 650447) supplémentaire AVANT QUE n'importe quels dommages soient faits. Des machines devraient être réservées aussitôt que possible dans des agences là compétentes pour l'examen et la réparation... si n'importe quels dommages sont trouvés sur le tuyau qu'ils doivent être remplacés et être pas simplement couverts de protection.
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schiapp Gippiolo n. 62 Membro del CAPB (tessera n. 003) membro del PPCSP
http://www.gmdb.it/schiapputer/index.htm
http://schiapputer.blogspot.com/ www.cyberscooter.it
http://tinyurl.com/2xfw8l
Il grande schermo non è il cinema, è la visiera del mio casco.(cit)Estadísticas: Publicado por schiapputer — 06 03 , 2008 10:14 am
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