X8 250: si circulo mayoritariamente por ciudad y solo. Principalmente uso utilitario. El mantenimeinto siempre es más barato. Pero anda muy justita de potencia. Has de tener muy claro para que la vas a usar....
X8 400: si haces mucha circunvalación y carretera, circulas a duo y piensas acudir a salidas, quedadas y empezar hacer viajes.
Una 400 siempre será más polivalente que una 250 si nos pica el gusanillo motero y nos aficionamos....... Que el que prueba repite. No es broma.
Siempre será más económico comprar de primeras la 400...que comprar la 250 y darte cuenta enseguida que te has quedado corto.Estadísticas: Publicado por Mestral — 08 12 , 2006 4:52 pm
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