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A minha X10 125 está com 1300 Km fiz a revisão dos 1000 Km tudo OK, agora está melhor que nunca, tive tambem problemas nos 1ºs 600 Km o motor parava fosse frio ou quente, mas depois nunca mais teves problemas, depois da rodagem está cada vez melhor, mais solta, mais silenciosa, o consumo é que ainda não baixou dos 3,6l/100 mas eu ando muito em cidade, porque em estrada é mais baixo 3.3l/100. Para concluir: Uma mensagem aos felizes proprietarios desta fantástica máquina, depois da rodagem a "bella máquina" vais melhorando revelando-se um espectaculo de moto
Estadísticas: Publicado por Artios — 27 10 , 2012 10:57 pm
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Y el problema persiste, ya son 4 veces la moto en el concesionario, y no dan con el problema.
Lo del tema de la gasolina, no creo que sea pues yo canbie de gasolinera y tambien reposte un deposito de 98, y se para lo mismo, al ralentin.
Ya no se que pasos dar, miedo me da ir al concesionario de nuevo. Porque no dan con el problema y usan la x10 mia como conejo de indias.
Saludos al foro.
Estadísticas: Publicado por santanderino — 26 10 , 2012 6:22 pm
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Es un tema muy debatido, realmente la influencia no está en la potencia entregada pero, en mi opinión, si puede afectar según la configuración de los motores (especialmente los refrigerados por aire y en verano) a la posibilidad del autoemcemdido, sobre todo en los antiguos.
Como curiosidad, a mi me parece que si se nota mejora en el arranque en frio y ralenti en mi escuter, puede ser sugestión simplemente.
Saludos.
Estadísticas: Publicado por Monchevo — 26 09 , 2012 8:44 pm
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