.Urgentemente dado que estaba en un pueblo he comprado aceite cepsa genuine 5w 40 ACEA A37A4 para motores de 4 tiempos, el único disponible en ese momento y he rellenado 700 ml hasta llevar al nivel medio entre el máximo y el mínimo.
Ahora tengo la duda si es que la moto ha consumido todo ese aceite o en verdad en la revisión no han dejado el nivel en el punto adecuado. De esos 700 km tras la revisión 500 han sido por autovía con dos personas a ritmos y velocidades dentro de la ley es decir entre 100 y 120 km/h.
¿creéis que debo sustituir el aceite por uno expresamente de moto a pesar de cubrir con la especificación del manual 5w 40 ACEA A3 totalmente sintético?
Estadísticas: Publicado por KARDINCHO — 01 09 , 2016 7:57 pm
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Esto he leido en la web de EASYPARTS.nl
Yo he tenido un retraso en el suministro de la cubierta trasera de mi X10 500...imagino que debido a esto. Eso no quita para que los de Piaggio lo expliquen a los clientes. Generalmente nunca he tenido problemas de sumistro de piezas (en un plazo pudencial).
Saludos
Estadísticas: Publicado por Mestral — 17 07 , 2013 8:26 am
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Soy un usuario de una MP3 de 500 desde hace un mes y justo en la primera revisión de los 1.000 kms me detectan que la moto consume mucho aceite (estaba por debajo del mínimo). Este tema ya se está tratando en otros posts. Me dijeron que volviese a los 1.000 (diez días después) para ver si era un tema puntual o un problema en sí. Efectivamente, tras otros 1.000 kms, el nivel del aceite vuelve a estar pro debajo del mínimo. A los días me llama el jefe de taller y me dice que ha hablado con Piaggio yq ue van a intentar resolver el problema.
Llevo la moto el Lunes pasado (8 de Julio) y según me dicen espero que me la entreguen el Jueves 11 de Julio. Llamo el Jueves y me comentan que no tienen fecha de entrega de las piezas y me sugieren que llame a Piaggio para ver si agilizan el envío. Hablo con ellos y me dicen que el Lunes 15 o Martes 16 de Julio llegarían las piezas.
Hoy me llaman del taller sobre las 18:30 y me dicen que han llegado las piezas, pero la más importante está defectuosa. La caja donde venía estaba rota y la pieza tenía imperfecciones.
Antes de enterarme de esto, les escribí una carta pidiéndoles algún tipo de compensación por tener la moto parada una semana y media. Básicamente les dije que la próxima revisión de la moto iba a ir por su cuenta. Por supuesto, silencio total.
Mañana mismo les voy a llamar para comentarles lo mal que pienso de profesionalidad y de la atención al cliente. Tendré que ser rápido en llamar, ya que el horario de atención al cliente es de 9:30 a 13:30 (y luego nos metemos con los funcionarios).
Perdonad la parrafada, pero necesitaba desahogarme. Gracias.
Estadísticas: Publicado por soyor — 16 07 , 2013 8:17 pm
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