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Club Piaggio club de usuarios de la Piaggio.Encontrarás de todo para tu X7, X8, X9, MP3 desde trucos de mantenimiento (bricos), hasta quedadas de usuarios para hablar y compartir nuestras opiniones acerca de estos magnífico vehículos. 2008-03-05T20:54:58+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/feed.php?f=34&t=11524 2008-03-05T20:54:58+01:00 2008-03-05T20:54:58+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=134564#p134564 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]> Estadísticas: Publicado por pajaroloco — 05 03 , 2008 8:54 pm

]]> 2008-03-05T20:44:26+01:00 2008-03-05T20:44:26+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=134562#p134562 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]> Estadísticas: Publicado por ialvarof — 05 03 , 2008 8:44 pm

]]> 2008-03-05T20:34:41+01:00 2008-03-05T20:34:41+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=134561#p134561 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]> Estadísticas: Publicado por letrado — 05 03 , 2008 8:34 pm

]]> 2008-03-05T18:51:22+01:00 2008-03-05T18:51:22+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=134552#p134552 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]> ¡¡ Enhorabuena !!
Cuando conozcas mas MPtreros tendrás ocasión de comprobar las horas de taller y la lata que a tí no te va a dar el RL.
Disfrútala y cuídate mucho, eso sí cuando cambies a la 400 tendrás que aceptar el RL como "mecanismo de compañía" quieras o nó quieras.
Saludos
jp.

Estadísticas: Publicado por Escutero — 05 03 , 2008 6:51 pm

]]> 2008-03-05T18:26:34+01:00 2008-03-05T18:26:34+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=134550#p134550 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]> Estadísticas: Publicado por letrado — 05 03 , 2008 6:26 pm

]]> 2008-03-05T17:52:07+01:00 2008-03-05T17:52:07+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=134545#p134545 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]> Estadísticas: Publicado por bukowski — 05 03 , 2008 5:52 pm

]]> 2008-03-05T15:26:40+01:00 2008-03-05T15:26:40+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=134532#p134532 <![CDATA[Hola de nuevo]]> Estadísticas: Publicado por vicmoto — 05 03 , 2008 3:26 pm

]]> 2008-02-23T19:24:19+01:00 2008-02-23T19:24:19+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=133617#p133617 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]>
Todavía me estoy acostumbrando a ponerlo justo antes de parar y sólo lo utilizo cuando lo tengo muy claro porque si te despistas al principio te da algún susto.

Donde creo que es super-útil es para dejar el mp3 parado sin subir al caballete (pesa lo suyo) y para maniobrar en parado. Yo guardo el mp3 y el coche en la misma plaza de garaje y la verdad es que sin el bloqueo me resultaría mucho más difícil moverlo.

Es decir, compratelo con RL.

Saludos y uves

Estadísticas: Publicado por ialvarof — 23 02 , 2008 7:24 pm

]]> 2008-02-22T22:52:25+01:00 2008-02-22T22:52:25+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=133595#p133595 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]> Bienvenido.
Sin duda Pillatelo, no creo que te arrepientas, además es muy util cuando hay charcos o barro, no te ensuciaras los zapatos, que son los espejos de la personalidad.
En definitiva, te escribo, porque me ha gustado mucho la definicion de las siglas RL, Rolling Look, porque son muy aclarativas, y estamos entrando en una amalgama de siglas, que no hay quien se aclare. A veces hablamos de vehiculos por sus siglas, sin realmente saber lo que significan, y realmente sabiendo su significado te aclaran bastante, ciertas funcionalidades de los vehiculos.
Gracias - Saludos.
DEFINAMOS LAS SIGLAS DESCONOCIDAS EN EL FORO; PROPONGO.

Estadísticas: Publicado por PAWYNELA — 22 02 , 2008 10:52 pm

]]> 2008-02-22T17:53:15+01:00 2008-02-22T17:53:15+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=133581#p133581 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]> Existe una pregunta que me hicieron al hilo de este tema y que me dió en parte la pauta: ¿te comprarías una tele sin mando a distancia porque te cuesta más barata? ¿aunque te costara la mitad, pero a sabiendas de que nunca tendrás la posibilidad de ponerselo? Pues algo parecido pasa con el RL. Insisto, cuando te acostumbras es toda una gozada, y como te dijo chemax, cuando vas a aparcar y no tienes que preocuparte del peso de la moto porque la tienes perfectamente vertical y sin riesgo de caida, ¡no tiene precio!. Tengo que decir que soy un entusiasta del mp3 con RL. Quizás llegue a ser poco objetivo, porque sigo siendo un convencido de que las tres ruedas serán en un futuro una opción más, en lugar de lo que ahora representa para algunos moteros: "una extravagancia".
Se que me ha quedado un poco tocho, pero es dificil resumir.

Cualquier duda que tengas, no tengas reparos en preguntarmela. Saludos y disfruta de tu elección.

Estadísticas: Publicado por letrado — 22 02 , 2008 5:53 pm

]]> 2008-02-22T15:06:58+01:00 2008-02-22T15:06:58+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=133575#p133575 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]>
La única pega que tiene esta moto es el peso; y con el RL se soluciona en gran medida los movimientos en parado.

Luego en funcionamiento por ciudad, cuando le coges el tranquillo, también es una gozada, pero es más un lujo que una necesidad, sin embargo, para aparcar y moverla bajado de ella No me la imagino sin el RL. Creo que debería venir de serie y no opcional.

Anímate, no te defraudará.
Saludos

Estadísticas: Publicado por chemax — 22 02 , 2008 3:06 pm

]]> 2008-02-22T14:00:48+01:00 2008-02-22T14:00:48+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=133572#p133572 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]> Estadísticas: Publicado por Janu — 22 02 , 2008 2:00 pm

]]> 2008-02-22T10:11:18+01:00 2008-02-22T10:11:18+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=133553#p133553 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]> Estadísticas: Publicado por vicmoto — 22 02 , 2008 10:11 am

]]> 2008-02-22T08:42:09+01:00 2008-02-22T08:42:09+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=133548#p133548 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]> Estadísticas: Publicado por a_polite — 22 02 , 2008 8:42 am

]]> 2008-02-21T12:47:29+01:00 2008-02-21T12:47:29+01:00 http://clubpiaggiomp3.com/viewtopic.php?t=11524&p=133487#p133487 <![CDATA[Rolling Lock ¿Si o no?]]> ¿ Qué pasaría si por un fallo se bloca circulando ? ¿ Y si te pilla el fallo anterior entre dos curvas sinuosas consecutivas ?
He probado en tráfico urbano por Madrid una MP3 400, el RL me pareció un incordio, una luz que parpadea y te asusta cada vez que te paras en un semáforo, y deduje que solo valía para inducirte a que lo blocaras.
En mi opinión es un incordio que encarece el triciclo innecesariamente y te ofrece múltiples oportunidades de averias.
¡ OJO !, "Los que lo tienen lo quieren".
Saludos
juanpablo

Estadísticas: Publicado por Escutero — 21 02 , 2008 12:47 pm

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