http://www.it.piaggio.com/_vti_g1_nwArt ... idnews=236
"La versione 400 accoglie le ultime modifiche apportate sulla serie Master: in particolare la frizione centrifuga è stata completamente ridisegnata e la nuova campana adotta cinque masse sul pattino frizione in luogo delle tre presenti sulle precedenti versioni, con asservitore di coppia in decelerazione, che permette di sfruttare maggiormente l'effetto freno motore."
Alguién que sepa italiano que tenga la bondad de confirmar ó desmentir lo que yo he interpretado.
Gracias.
Saludos.Estadísticas: Publicado por Escutero — 02 05 , 2006 9:41 pm
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